Se opto por el aluminio por su buena terminacion, aislacion termica y nulo mantenimiento.
Para el aspecto exterior, se experimento con pintura a la cal Tersuave agregandole fijador/sellador al agua en proporcion 250 cc por cada bolsa de 4 kg.
La pintura a la cal se utiliza tradicionalmente en la zona, no daña el medioambiente y deja respirar las paredes. Su desventaja es que su terminacion no es tan detallada como el latex y requiere repintado 1 o 2 veces al año pero da un aspecto rustico y tradicional como incentivo.
Para el ingreso de los autos se realizo un contrapiso de dos lineas paralelas de 40 cm separadas por 1 metro, con 10 cm de espesor. Esto es para mantener en lo posible la mayor cantidad de superficie libre como espacio verde. Sobre el contrapiso se ejecuto una carpeta de cemento blanco coloreada con ferrite ocre.
Una foto actualizada:
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